Le constructeur chinois Higer Bus a annoncé, ce vendredi 9 janvier dans un communiqué, l’exportation de 3.000 autobus vers l’Algérie, dans le cadre du programme national de renouvellement du parc de transport public. Selon l’entreprise, la valeur de cette commande dépasse 1,5 milliard de yuans chinois, soit environ 210 millions de dollars.
Les véhicules concernés sont des autobus de 8, 11 et 12 mètres issus de la nouvelle série V. Leur expédition a débuté le 8 janvier 2026 depuis la Chine, comme l’a indiqué Higer sur ses canaux de communication professionnels. Une cérémonie marquant le lancement de cette opération s’est tenue le même jour sur le site industriel du constructeur, en présence de représentants algériens.
Cette livraison s’inscrit dans le plan décidé par les autorités algériennes pour l’importation de 10.000 bus neufs, destiné à répondre aux besoins croissants du transport collectif à l’échelle nationale. Les pouvoirs publics visent une mise en service rapide de ces véhicules afin d’améliorer les conditions de déplacement des usagers et de renforcer la sécurité routière.
Le recours à ce programme intervient dans un contexte marqué par le vieillissement du parc national de bus, conséquence de plusieurs années de restrictions sur les importations. De nombreux professionnels du secteur ont alerté sur les risques liés au maintien en circulation de véhicules anciens, tant sur le plan de la sécurité que du confort. La décision de renouvellement parc national de transport public est intervenue au lendemain du drame d’Oued El Harrach, où un bus a chuté d’un pont, faisant 18 morts.
Les autobus de la série V ont été développés sur une période de trois ans. Ils sont équipés de dispositifs répondant à des normes internationales de sécurité, notamment en matière de stabilité et d’évacuation d’urgence. Higer indique également avoir mis en place des équipes techniques et des centres de service en Algérie pour assurer le suivi et la maintenance.
Présent sur le marché algérien depuis 2005, le constructeur affirme avoir livré plus de 10.000 véhicules dans le pays. Au fil des années, l’entreprise a élargi son activité au-delà de la simple exportation, en développant des capacités locales d’assemblage et de services techniques.
Au-delà de l’aspect quantitatif, cette opération illustre le choix de l’Algérie de s’appuyer sur des partenaires capables de fournir rapidement des volumes importants, avec des coûts maîtrisés. Les effets de cette stratégie seront notamment évalués à travers son impact sur la qualité du service public et sur le développement à long terme de l’industrie locale du transport.
