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jeudi, mai 21, 2026
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Air Algérie amorce une réorganisation visant une structure en holding

La compagnie aérienne nationale Air Algérie amorce une réorganisation visant une structure en holding. L’objectif est de renforcer la performance de ses activités et de ses filiales, tout en bénéficiant d’avantages fiscaux et opérationnels propres à ce type d’entreprise. L’annonce a été faite par le PDG de la compagnie Hamza Benhamouda, dans un entretien accordé à l’APS.

Il a expliqué que « depuis sa création, Air Algérie a acquis un savoir-faire dans les différents métiers de l’aérien, ainsi qu’une expertise reconnue par les organismes de certification et les associations professionnelles internationales, dont notre compagnie nationale est membre ». Selon lui, la compagnie veut organiser cet acquis autour de nouvelles filiales spécialisées.

Deux nouvelles filiales dédiées au handling et à la formation

En plus des filiales existantes Catering, Cargo, Amadeus Algérie et Domestic Airlines, la compagnie a déjà créé deux nouvelles entités dédiées au handling et à la formation. Il s’agit d’Air Algérie Ground Operations et de l’Académie de l’aviation. Le lancement des activités de ces deux structures est prévu pour janvier 2026.

Le PDG a indiqué que la restructuration va continuer avec la filialisation de la maintenance et la mise en place d’une activité de tour-opérateur. Pour lui, cette orientation permettra d’obtenir des conditions fiscales et opérationnelles adaptées au fonctionnement d’un groupe organisé en holding.

Atteindre à 8,5 millions de passagers en 2025

Concernant le trafic aérien, Air Algérie a transporté près de 8 millions de passagers en 2024. Pour l’année 2025, la compagnie prévoit d’atteindre 8,5 millions de passagers, sans compter l’activité de Domestic Airlines, qui devrait atteindre 1,5 million de voyageurs.

Hamza Benhamouda a expliqué que la compagnie a augmenté la fréquence de ses vols pour répondre à la demande, surtout pendant la haute saison. Le nombre de vols quotidiens a ainsi dépassé 320 durant l’été 2025, alors qu’il était d’environ 230 à la même période en 2024. Il reconnaît toutefois que « cet effort colossal, nous l’avons parfois payé par des perturbations des programmes qui ont causé des désagréments à nos clients. Avec l’arrivée des nouveaux avions, ces problèmes seront progressivement surmontés ».

Air Algérie cherche à renforcer son attractivité

Pour ce qui est des tarifs et du service, le PDG affirme qu’Air Algérie cherche à renforcer son attractivité. La compagnie propose régulièrement des offres promotionnelles pour permettre aux voyageurs de rejoindre l’Algérie ou d’en partir à un coût raisonnable. Il a souligné que cela se fait sans remettre en cause la qualité du service ni la sécurité, même si « cette équation est rendue d’autant plus difficile par la forte concurrence que nous subissons sur les lignes les plus rentables ».

Il a également mentionné le développement de nouveaux accords commerciaux avec des compagnies internationales. Selon lui, ces partenariats aideront à élargir l’offre mise à disposition des clients. Il a indiqué que « ceci est le rôle du pavillon national et Air Algérie l’assume avec fierté et conviction, et continuera d’offrir les meilleurs tarifs possibles à sa clientèle, grâce notamment au soutien permanent de l’Etat et à l’engagement des travailleurs d’Air Algérie à chaque escale ».