Le ministre des Travaux publics et des Infrastructures de base, Abdelkader Djellaoui, a effectué mercredi soir une visite sur les chantiers liés à l’extension du port phosphatier d’Annaba. Cette sortie de terrain avait pour objectif d’évaluer l’avancement des travaux, notamment ceux du quai minéralier, intégré au projet global de développement du phosphate.
Accompagné du wali d’Annaba, Abdelkrim Laâmouri, le ministre a parcouru plusieurs installations, dont les ateliers maritimes. Sur place, il a insisté sur la nécessité de maintenir un rythme de travail continu, organisé en rotation 24h/24, et de mobiliser les ressources nécessaires pour accélérer le chantier, tout en respectant les exigences techniques.
La visite a également conduit le ministre vers différents points du projet, notamment un navire dédié au transport et à la distribution des équipements en mer, un atelier de fabrication de blocs en béton et les zones de remblaiement rocheux destinées à préparer l’assiette du futur quai.
D’après les informations présentées, le groupe public Cosider est chargé des opérations de soudage, tandis qu’une autre entreprise intervient dans la production des blocs en béton. Un partenaire chinois supervise, pour sa part, les travaux de consolidation du sol en utilisant la technique d’injection de ciment à haute pression.
Les responsables ont indiqué que 376 pieux métalliques ont été préparés à ce stade, dont 145 déjà installés en mer, sur un total de 1322 pieux prévus dans le cadre de ce projet. En parallèle, les opérations de dragage se poursuivent afin d’atteindre les profondeurs nécessaires et de stabiliser le sol au niveau de la jetée.
Selon les responsables du projet, le rythme des travaux connaît « une accélération notable grâce au soutien et aux orientations visant à lever les entraves techniques, de manière à garantir la livraison de cette infrastructure de base et sa mise en exploitation dans les meilleures conditions et dans les délais impartis ».
La visite du ministre doit se poursuivre jeudi avec l’inspection du projet de la ligne ferroviaire minière Est. Cette infrastructure, longue de 422 km, reliera Annaba aux gisements de Djebel El Onk et de Bled El Hadba, situés dans la wilaya de Tébessa.
