Pénétrante Guelma-autoroute Est-Ouest : les travaux bientôt relancés

Le ministre des Travaux publics et des Infrastructures de base, Abdelkader Djellaoui, a annoncé, samedi à Ain Ben Beida (Guelma), que les travaux de la pénétrante Guelma-autoroute Est-Ouest, traversant les limites administratives de la wilaya d’Annaba, seront « bientôt » relancés après plusieurs années d’interruption.

Lors d’une visite d’inspection du projet de doublement de la route nationale n°16 reliant Annaba à Souk Ahras via Guelma, sur le tronçon traversant la commune d’Ain Ben Beida, le ministre a indiqué que l’entreprise publique Cosider se chargera de la relance de ce projet, inscrit en 2014 mais non encore réalisé pour différentes raisons.

Il a précisé que les travaux concerneront 18 km entre Guelma et la commune de Nechmaya, sur un total de 35 km, dont 25 km situés sur le territoire de la wilaya de Guelma. M. Djellaoui a demandé aux responsables locaux d’« accélérer le déplacement des différents réseaux « conduites et canalisations » situés le long du couloir du projet afin de faciliter la réalisation de cette voie d’une grande importance ».

Le ministre a également suivi un exposé sur les projets de dédoublement des routes nationales n°16 (Annaba-Souk Ahras) et n°20 (Guelma-Constantine). Il a estimé que « le rythme des travaux en cours sur ces projets s’est nettement amélioré, ce qui permet d’envisager la résorption des retards cumulés ».

Dans la région de Boukemouza (commune d’Oued Fragha), M. Djellaoui a inspecté les travaux de pose de la voie ferrée à l’intérieur du tunnel de 315 m, considéré comme l’un des ouvrages d’art majeurs dans la première tranche (Annaba-Bouchegouf) de la ligne minière Est Annaba-Bouchegouf-Souk Ahras-Tebessa-Djebel Onk-Bled El Hadba.

Le ministre a également visité un chantier à Medjez Sfa, sur le tronçon Bouchegouf-Guelma-et Dréa (Souk Ahras), qui fait partie du projet de dédoublement, de correction et de modernisation de la ligne minière Est sur 121 km. Il a fait part de sa satisfaction quant à la dynamique observée dans le processus de réalisation de ce tronçon.

Enfin, à Souk Ahras, M. Djellaoui a présidé une réunion technique à huis-clos au siège de la base du consortium d’entreprises chargé de ce projet. Étaient présents le directeur du projet de dédoublement, de correction et de modernisation de la ligne minière Est (section Bouchegouf-Souk Ahras-Dréa), Mustapha Imad-Eddine Kerri, ainsi que des gestionnaires des entreprises publiques et du partenaire étranger.