Les travaux de réalisation du tronçon Annaba-Bouchegouf (Guelma)-Jebel Onk-Bled El Hadba (Tébessa), dans le cadre du projet de dédoublement et de modernisation de la ligne minière « Est », avancent sur un ‘‘bon rythme’’, selon les responsables du projet.
Ce tronçon, d’une longueur de 54 km, traverse plusieurs communes de la daïra de Bouchegouf, à l’Est de Guelma. Il est divisé en deux parties : une première de 14 km et une seconde de 40 km.
Le wali de Guelma, Mme Houria Aggoun, a effectué mardi une visite sur les deux parties du chantier. Elle a pu constater l’état d’avancement des travaux lancés en août 2023 sur la première section reliant la commune de Bouchegouf à celle de Chihani (El Tarf). La réception de ce tronçon est prévue pour 2026. À ce jour, tous les ouvrages d’art, les passages supérieurs et inférieurs ont été achevés, ce qui permet d’envisager le début de la pose des traverses en béton et des rails.
Les principales réalisations de cette section, confiées à l’entreprise publique Cosider-travaux publics et supervisées par l’Agence nationale d’études et de suivi de la réalisation des investissements ferroviaires (ANESRIF), comprennent un tunnel souterrain de 315 mètres à Boukemouza (commune d’Oued Fragha), ainsi qu’un pont de 66 mètres destiné à dévier la circulation à l’intersection de la RN 16, de la RN 126 et du chemin communal d’Oued Fragha.
La seconde partie du projet, longue de 40 km, part de Bouchegouf jusqu’aux frontières administratives de la wilaya de Souk Ahras. Elle a été lancée fin 2024 par un consortium chinois. Un couloir de plus de 27 km a déjà été aménagé pour le passage de la voie ferrée. Certains ouvrages d’art ont été construits et les réseaux ont été déplacés aux points d’intersection avec la ligne.
D’après l’exposé technique présenté lors de la visite, cette section comportera 13 ponts de tailles différentes et 3 tunnels dont la longueur varie entre 365 et 400 mètres.
Mme Aggoun a indiqué à l’APS que les autorités de la wilaya suivent « de très près et de façon périodique » les différents chantiers du projet. Elle a affirmé que toutes les mesures nécessaires ont été prises pour faciliter le travail des entreprises, lever les éventuels obstacles, et établir les listes des propriétaires des terrains situés sur le tracé afin de procéder à leur indemnisation.
Ce tronçon de 54 km, situé dans la wilaya de Guelma, fait partie des quatre sections du projet global, qui couvre une distance totale de 422 km entre Annaba, Bouchegouf, Djebel Onk et Bled El Hadba (Tébessa), avec pour objectif le dédoublement, la correction et la modernisation de la ligne minière « Est ».
