Le réseau de sous-traitants autour de l’usine de la marque italienne Fiat en Algérie s’agrandit, avec la signature de deux nouveaux partenariats avec des entreprises algériennes. Il s’agit du groupe SAIDANI pour la fourniture de boules de remorquage, et de Megnouche ALARM pour les systèmes d’alarme à clés.
Ces deux sociétés fourniront des composants à l’usine située dans la zone industrielle de Tafraoui, dans la wilaya d’Oran, et ce dans le cadre de la stratégie de localisation locale du groupe automobile Stellantis, propriétaire de l’usine Fiat.
« Dans le cadre de la stratégie de localisation approfondie de Stellantis Middle East & Africa, Fiat est fier d’avoir signé de nouveaux partenariats avec des producteurs algériens : Groupe SAIDANI pour la fourniture de boules de remorquage ; Megnouche ALARM pour les systèmes d’alarme à clés », a annoncé Samir Cherfan, le Directeur des opérations (COO) du Groupe Stellantis pour la région Moyen-Orient et Afrique.
« Ces collaborations alimenteront le réseau d’ateliers après-vente de Fiat à travers l’Algérie, contribuant ainsi au développement d’une chaîne d’approvisionnement locale solide et durable. Cette initiative s’inscrit dans le cadre de l’engagement de Fiat à construire un réseau compétitif et durable de fournisseurs locaux de pièces et de composants automobiles en Algérie, ainsi qu’avec les ambitions de l’Stellantis Dare Forward 2030 », a-t-il indiqué dans un post sur son compte sur LinkedIn. « Un grand merci à nos partenaires de nous avoir rejoints dans ce voyage vers une industrie automobile algérienne florissante et innovante ! » a-t-il ajouté.
Avec ce partenariat, Stellantis compte désormais sept (7) sous-traitants algériens : Ferruz, pour l’assemblage des roues, Iris Tyres, pour la fabrication des pneus, IDE-NET, pour les faisceaux de câbles électriques, Ghazal, spécialisée dans les équipements de GPL, et Sarel Industrie, pour les composants en plastique, groupe SAIDANI pour la fourniture de boules de remorquage, et de Megnouche ALARM pour les systèmes d’alarme à clés.
Le groupe automobile vise un taux d’intégration de 30 % d’ici 2026 grâce à une montée en compétence de ce réseau. Il prévoit également d’introduire des opérations de soudage et de peinture à l’usine de Tafraoui à partir de 2025.
A ce propos, Stellantis avait annoncé que l’extension de l’usine Fiat d’Oran, commencée au premier trimestre 2024, a atteint un avancement de 40 %. Les travaux devraient s’achever en 2025. Ce projet comprend l’ajout d’ateliers de soudage et de peinture, permettant une production en mode « CKD » (Complete Knock Down). L’objectif est d’augmenter la production et de répondre à la demande nationale.
Inaugurée en décembre 2023, l’usine produit actuellement les modèles Fiat 500 (véhicule touristique) et Fiat Doblò (utilitaire). L’usine devrait lancer la production de la version touristique du Doblò baptisé « Panorama » durant ce mois de janvier, comme annoncé en décembre dernier, à l’occaision de la Foire de la production algérienne (FPA). La capacité de production de l’usine d’Oran devrait atteindre 90 000 véhicules par an à partir de 2026. En 2024, elle avait produit 18.000 véhicules.
Fiat, de retour en Algérie depuis mars 2023, a vendu 59 000 véhicules depuis début 2024, atteignant une part de marché de 60 %. Le modèle Doblò représente à lui seul plus de 23.000 unités vendues.
